Moteur ECO-G: Le GPL revient en force chez Dacia, une révolution économique pour la gamme Sandero

Le retour du GPL sur le marché automobile marque une étape significative avec le moteur ECO-G de Dacia. Cette innovation technique allie performance et économies, tout en respectant l'environnement. La marque réaffirme sa position de leader dans les solutions automobiles accessibles.

Présentation du moteur ECO-G Dacia

Le moteur ECO-G représente une avancée majeure dans la gamme Dacia. Cette motorisation s'inscrit dans une démarche d'optimisation des coûts pour les utilisateurs, avec un prix à la pompe divisé par deux par rapport à l'essence.

La technologie bicarburation essence-GPL

Le système de bicarburation essence-GPL offre une flexibilité d'utilisation remarquable. Le véhicule fonctionne automatiquement en mode GPL, avec une bascule sur l'essence si nécessaire. Cette technologie permet d'atteindre une autonomie exceptionnelle dépassant les 1000 kilomètres grâce aux deux réservoirs.

Les caractéristiques techniques du bloc moteur

Le moteur ECO-G se base sur un bloc trois cylindres turbo développant 100 chevaux. Sa performance se distingue par un couple généreux de 170 Nm disponible dès 2000 tr/min. Cette motorisation combine puissance et souplesse, tout en maintenant une consommation maîtrisée malgré une utilisation supérieure de 20 à 25% en mode GPL.

La gamme Dacia équipée du moteur ECO-G

Dacia déploie sa technologie ECO-G, un moteur fonctionnant au GPL, sur l'ensemble de sa gamme. Cette motorisation offre une bicarburation essence-GPL avec un passage automatique entre les deux carburants. La marque confirme son engagement pour une mobilité économique avec cette solution qui réduit les émissions de CO2 et garantit des coûts d'utilisation maîtrisés.

Les modèles Sandero et Duster compatibles

La technologie ECO-G s'intègre naturellement dans les modèles phares de la marque. La Sandero, disponible à partir de 12 990 €, propose cette motorisation dans sa version Essential. Le Duster, commercialisé dès 19 990 €, accueille également le bloc TCe 100 ECO-G en version 4×2. Ces véhicules bénéficient d'une autonomie remarquable dépassant les 1 000 kilomètres grâce à leurs deux réservoirs. Le moteur développe 100 chevaux avec un couple de 170 Nm disponible dès 2 000 tr/min, assurant des performances similaires à un moteur essence classique.

Les différentes finitions et tarifs proposés

La gamme ECO-G se décline sur plusieurs finitions. La Sandero Stepway débute à 16 150 € avec sa version Essential ECO-G 100. Le Jogger, modèle familial, est accessible dès 18 500 € en finition Essential ECO-G 100 5 places. Les utilisateurs profitent d'avantages financiers significatifs avec un prix du GPL à la pompe divisé par deux par rapport à l'essence, générant une économie d'environ 44%. Les propriétaires bénéficient aussi d'une exonération totale des frais de carte grise dans la majorité des régions françaises et d'un stationnement gratuit de deux heures avec le disque vert pour les véhicules émettant moins de 120g de CO2 par km.

Les avantages financiers du GPL

La motorisation ECO-G de Dacia révolutionne le marché automobile avec son système de bicarburation GPL. Cette technologie offre une alternative économique particulièrement attractive pour les automobilistes. La combinaison des réservoirs essence et GPL permet une autonomie remarquable dépassant les 1000 kilomètres, tandis que le passage entre les deux carburants s'effectue automatiquement.

La réduction des coûts à la pompe

Le GPL présente un avantage financier significatif avec un prix à la pompe divisé par deux par rapport à l'essence. Les propriétaires d'une Dacia ECO-G réalisent un gain financier de 30% comparé à un moteur essence et jusqu'à 8% face à un diesel. Le GPL s'affiche à 0,990€ le litre, soit 44% moins cher que l'essence. Le remplissage s'effectue rapidement, en environ 2 minutes, dans l'un des 1700 points de distribution présents en France.

Les aides gouvernementales et régionales

Les véhicules GPL bénéficient d'avantages administratifs attractifs. La carte grise est totalement gratuite dans la majorité des régions françaises. Les automobilistes peuvent obtenir un disque vert, permettant un stationnement gratuit pendant 2 heures pour les véhicules émettant moins de 120g de CO2 par kilomètre. La prime à la conversion s'applique également lors de l'acquisition d'un véhicule GPL, renforçant l'intérêt économique de cette motorisation.

Performance et impact environnemental

La motorisation ECO-G de Dacia marque une avancée significative dans la gamme des véhicules GPL. Cette technologie de bicarburation associe des performances notables à une approche respectueuse de l'environnement. Le moteur trois cylindres turbo développe 100 chevaux avec un couple de 170 Nm dès 2000 tr/min, assurant une conduite dynamique comparable aux motorisations essence classiques.

La consommation mixte et l'autonomie

Les véhicules équipés du moteur ECO-G affichent une autonomie remarquable dépassant 1000 kilomètres grâce à la combinaison des réservoirs essence et GPL. Bien que la consommation en GPL soit supérieure de 20 à 25% par rapport à l'essence, le système de basculement automatique entre les deux carburants garantit une utilisation optimale. Le remplissage du réservoir GPL s'effectue en 2 minutes, offrant une praticité au quotidien malgré un réseau de distribution limité à 1700 stations en France.

Le bilan carbone et les émissions réduites

La motorisation ECO-G se distingue par son bilan environnemental favorable. Elle génère une réduction de 10% des émissions de CO2 comparée à un moteur essence standard. Cette technologie GPL produit moins de monoxyde de carbone, d'hydrocarbures et d'oxydes d'azote. Les véhicules ECO-G bénéficient d'avantages fiscaux spécifiques, incluant l'exonération des frais de carte grise dans la majorité des régions françaises et l'accès au stationnement gratuit pendant 2 heures dans les zones équipées du disque vert.

L'expertise Dacia dans la motorisation GPL

La marque Dacia se distingue sur le marché automobile avec sa gamme de véhicules équipés du moteur ECO-G, compatible GPL. Cette technologie de bicarburation associe performance et économies, permettant aux conducteurs de profiter d'une autonomie dépassant 1 000 kilomètres grâce aux deux réservoirs. Les véhicules Dacia ECO-G bénéficient d'une garantie constructeur de trois ans, attestant de la fiabilité de cette motorisation.

L'historique du développement GPL chez Dacia

Dacia a développé une expertise pointue dans la motorisation GPL avec son moteur ECO-G. Le constructeur propose un moteur essence 3 cylindres turbo de 100ch, disponible sur plusieurs modèles comme le Duster, la Sandero et le Jogger. Cette motorisation affiche des caractéristiques techniques remarquables avec un couple de 170 Nm disponible dès 2 000 tr/min. La technologie GPL utilisée réduit les émissions de monoxyde de carbone et d'hydrocarbures par rapport aux moteurs essence traditionnels, avec une diminution de 10% des émissions de CO2.

Le réseau de distribution et maintenance GPL

Le réseau de distribution GPL en France compte environ 1 700 stations-service, représentant 15% du parc total. Le remplissage s'effectue rapidement, en deux minutes environ. Les propriétaires de véhicules GPL Dacia bénéficient d'avantages fiscaux significatifs, notamment une exonération totale des frais de carte grise dans la majorité des régions françaises. Le prix à la pompe du GPL est particulièrement attractif, environ 44% moins cher que l'essence, permettant un gain financier de 30% par rapport à un moteur essence et jusqu'à 8% face à un diesel. Les nouvelles normes autorisent l'accès aux parkings souterrains, facilitant l'utilisation au quotidien.

La fiabilité et la garantie du système GPL

Le système GPL intégré aux véhicules Dacia ECO-G représente une avancée technologique majeure. Cette motorisation bicarburation offre une autonomie combinée dépassant les 1 000 kilomètres grâce à ses deux réservoirs. Le basculement entre GPL et essence s'effectue automatiquement selon les besoins du véhicule, garantissant une conduite fluide et sans interruption.

Les tests de sécurité et les normes respectées

Les véhicules Dacia équipés du moteur ECO-G respectent l'ensemble des réglementations en vigueur. La nouvelle génération de moteurs GPL bénéficie d'avancées significatives en matière de sécurité, autorisant l'accès aux parkings souterrains. Le remplissage du réservoir GPL s'effectue rapidement, en deux minutes environ. Cette motorisation affiche une réduction notable des émissions polluantes, avec une baisse de 10% des émissions de CO2 par rapport aux moteurs essence classiques.

La durée de garantie et le suivi constructeur

Dacia assure une garantie constructeur de trois ans sur l'ensemble de ses véhicules ECO-G. Cette garantie englobe le système GPL d'origine, installé directement en usine. Le réseau de distribution comprend 1 700 stations-service GPL en France, soit 15% du parc total. Les propriétaires bénéficient d'un accompagnement complet, incluant l'entretien régulier et le suivi technique spécifique à cette motorisation alternative.